高质量发展看阳江

院士专家、政企代表畅谈玄武岩纤维材料发展前景

打造先进材料产业创新高地

2026-06-01 来源:阳江日报

高质量发展看阳江

■ 阳江日报记者/陈思捷 朱俏施

5月31日,以“绿色赋能·轻量未来”为主题的2026玄武岩纤维先进复合材料应用发展交流会在美丽的南海之滨海陵岛上拉开帷幕。会上,行业龙头齐聚献策、集中签约,产学研协同落地,多方力量抱团发力,推动玄武岩纤维从实验室样品走向产业化量产、规模化落地。

交流会期间,院士专家、政企代表各抒己见、深度研讨,一致看好玄武岩纤维广阔产业前景,期待依托阳江绿色产业优势,让这款“点石成金”,可“上天入海”的战略绿色新材料,在阳江沃土扎根成长、向海图强,助力地方培育壮大新质生产力,打造全国领先的先进材料产业创新高地。

绿色新材“上天入海”拓空间

论坛主旨分享环节,中国科学院地质与地球物理研究所院士刘嘉麒结合多年资源开发实践,系统介绍了玄武岩绿色材料的品类特性、应用场景与产业发展趋势。他指出,玄武岩绿色材料包含纤维、岩棉、鳞片三大类别,整体具备强度韧性佳、绝缘阻燃、耐高低温、抗腐蚀、可降解回收的优良特性,生产全过程无废气、废水排放,不产生碳排放,绿色低碳属性十分突出,可广泛适配多领域场景需求。

“我国玄武岩材料产业历经多年发展实现从无到有的突破,产业发展势头迅猛,具有非常广阔的发展空间和应用空间。”刘嘉麒表示,玄武岩在应用布局上覆盖国防军事、航空航天、海洋工程、陆地交通建筑、新能源等多个赛道,航空航天领域可适配飞机、卫星、无人机,在极端温差下保障设备稳定运行;海洋领域可用于海洋工程建筑、养殖渔网,耐用性远超传统钢材;陆地交通可用于道路修建、管道铺设及汽车轻量化;建筑行业可解决特殊地区保温难题;新能源领域能够替代传统金属支架,增强风电叶片抗腐蚀能力,大幅延长设备服役年限。

哈尔滨工业大学(深圳)校长、复合材料专家黄玉东院士则从工程应用角度,为与会者提供了关键数据。他指出,先进高分子材料及玄武岩生产的高分子材料具有比强度高、比模量高的突出优势,与传统金属相比优势巨大。在航天领域,通信探测、卫星通讯、运载火箭等诸多部件均已使用复合材料,卫星有效载荷每减重1公斤,运载火箭可减重500至800公斤,效益惊人。在航空领域,从超元素飞机到民用客机、低空无人机,复合材料用量逐步提升。在交通领域,高铁使用复合材料日益增多,汽车的电池盒、外壳、座椅等应用日益广泛,尤其为无人驾驶技术的轻量化安全车身提供了理想材料。他特别提到,阳江将来要成为商业航天的发射基地之一,复合材料在这一领域将发挥重要作用。

“绿能之都”凭势筑巢引客来

华南首个玄武岩全产业链基地为何选择落户阳江?得天独厚的区位优势、绿色能源产业基础与营商环境等优势,构成了项目落地的核心底气。

“阳江是全省第一电力能源大市,拥有全国首个、广东省唯一国家能源局批复的高比例绿电直供试点园区。”副市长郑伟珍在交流会上推介阳江优势时表示,作为世界级海上风电产业高地,阳江风电装机规模、产业产值稳居全省前列,可为产业发展提供低成本、可持续的绿电保障。目前,我市加快构建“机场+双高铁+高快速路网+亿吨大港”立体化融湾交通体系,国家一类对外开放口岸阳江港年货物吞吐量超4300万吨,可通航10万至15万吨级远洋船舶、通达全球主要港口,高效畅通的内外循环通道,为新材料原料运输、产品外销、产业协作提供坚实保障。

鑫源先进材料(阳江)有限公司董事长赵世强表示,阳江区位得天独厚,地处粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群三大国家战略交汇节点,依托阳江港、高铁、高速组成立体交通网络,既是联通国内华南市场的枢纽,更是对接东南亚、衔接一带一路的前沿口岸,大宗矿石原料输入、成品出海外运物流成本优势突出。更关键的是,阳江先进材料产业集群产值已超1400亿元,加上海工装备、海洋渔业、商业航天的产业基础,与玄武岩纤维的应用场景高度契合。他特别提到,阳江近年来营商环境极大改善,拿地即开工,服务非常到位。

刘嘉麒高度肯定阳江的选择,他表示,阳江抢抓机遇布局玄武岩全产业链项目,极具战略远见。当地人才、土地、能源等产业要素齐备,项目合作方背靠国内顶尖技术团队,产业落地万事俱备,项目建成后不仅赋能阳江产业升级,还将补齐广东高端新材料产业短板,对阳江、广东乃至全国全球新材料产业发展都起到极大的推动作用。

多方携手聚势强链兴集群

本次交流会以交流凝聚共识、以签约赋能落地、以合作谋划长远,推动阳江玄武岩纤维产业从单点布局迈向体系化、规模化、集群化发展新阶段。

交流会现场,鑫源先进材料(阳江)有限公司与中交四航局江门航通船业有限公司、东方电气风电股份有限公司、中建南方投资有限公司、中建一局集团华南建设有限公司签署合作意向书,合作覆盖深远海海洋工程、海上风电装备等关键领域,标志着阳江玄武岩纤维产业在关键场景应用上迈出实质性步伐。

龙头企业纷纷结合自身业务优势规划发展。中交四航局航通公司总经理黄红宇介绍,针对海洋工程普遍存在的海水腐蚀、盐雾老化、结构耐久性不足等痛点,玄武岩纤维轻质高强、耐腐耐候、稳定性突出,与海工场景高度适配,5月29日顺利吉水的“海陵岛1号”半潜式深远海养殖平台,已应用玄武岩纤维复合材料。未来,公司将与鑫源先进材料开展全方位深度合作,坚持技术共研、产品共创、市场共拓、产业共建,打造海洋工程新材料应用标杆,抢占新材料与新基建融合发展新高地。

中建一局集团华南建设有限公司董事长刘洋表示,华南地区高温高湿、近海高盐的特殊环境,对建筑材料防腐、耐候、耐久性能要求严苛。玄武岩纤维绿色低碳、适应性强,非常契合本地工程建设需求。作为华南地区规模、技术领先的玄武岩纤维龙头企业,鑫源先进材料实力扎实、产品成熟。双方将联合开展技术创新、打造示范工程、拓宽应用场景、建立长效合作机制,实现资源共享、优势互补,助力阳江绿色建造产业提档升级。


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