刚刚过去的2025年12月22日，是十分难忘的日子。这一天，途经阳春的广湛高铁正式开通运营，阳春120多万父老乡亲圆了高铁梦，阳春从此进入充满新希望的“高铁时代”！

当天早上，广州、佛山、深圳、珠海、东莞、肇庆等地阳春商会（发展促进会）组织的120多位乡贤，从四面八方欢聚广湛高铁广州白云始发站。很荣幸，本人应老乡们的盛情邀请，从住地佛山市禅城区赶到白云站，参加了“广湛高铁阳春东站首乘式”，和乡亲们一起见证和感受阳春开通高铁这一振奋人心的时刻。

上午11时38分，首列停靠阳春东站上落客的“复兴号”G5221次旅客列车驶出白云站，时速超过310公里的列车平稳飞驰在钢轨上，穿过粤西大地的城镇、江河、田野、隧道，向目的地进发……

说来真巧，我与一向热心家乡建设的深圳市阳春商会创会会长、深圳市富基投资集团有限公司董事长魏建朝同在05号车厢，一见面老魏就情不自禁、笑容满面地说，能搭乘这趟高铁返回家乡意义非凡！阳春通高铁是乡亲们多年的追求，也是我作为阳春人的梦想。家乡进入“高铁时代”后，进一步拉近了与省城、与深圳、与阳江的距离，真正融入了大湾区，作为在外打拼的阳春人，我们要引领更多投资者到阳春谋发展，为家乡建设作出新贡献。

在我邻位就座的老黄是中直单位退休老同志，他身在外地但心系阳春发展，并以实际行动支持家乡建设。在飞驰的高铁车厢内，他跟几位乡亲谈起当年如何把握机遇，向上级有关单位及铁路部门努力争取广湛高铁开设阳春东站的鲜为人知的往事。他说，路通财通，过去家乡发展受交通条件的制约，从阳春到广州只有弯弯曲曲、双向单行的沙土路，搭乘班车过肇庆渡和马房渡要排长队等候两个小时以上，大清早上车离开阳春，往往要傍晚才能到广州。后来，三茂铁路开通，虽然流传着“火车一响，黄金万两”的说法，但是实际并非如此，从阳春搭火车到广州，最快也要4个多小时，阳春人出行真的极为不便。现在好了，通过阳春境内的汕湛、中阳、阳信等高速公路网纵横交错，基本实现了镇镇通高速公路，阳春至阳江的高速直接通达港口，给阳春山区带来“向海而生”的机遇。特别是广湛高铁新开通，并建起了阳春东站，阳春人圆了期盼已久的高铁梦，人们搭乘高铁前往广州、深圳、湛江、阳江都相当便捷，阳春的发展环境越来越好了，明天充满希望！

望着车窗外飞闪而过的田园、树木，我感慨万千。全长400.1公里、设计时速350公里、估算总投资998亿元的广湛高铁，经过阳春段37公里，途经春湾镇、合水镇和春城街道，在春城街道蟠龙村开设阳春东站，从高铁东站到春城市区仅10公里，建成了双向六车道的连接线。高铁项目2020年6月23日举行全线开工动员大会以来，阳春市按照时间节点要求，很快顺利完成了红线内的土地及相关构建物的征拆任务。工程建设期间，本人作为媒体记者，多次深入阳春段内沿线的蓝青、蓝厂、公岭等隧道开挖施工及阳春东站建设现场采访，留下了深刻的记忆……

在喜悦的气氛中，高速列车驶过公岭隧道后平稳地停靠在阳春东站的站台上，此时刚好是12时41分，列车11时38分从广州白云站出发，到达阳春东站停稳仅用1小时3分钟，这是阳春交通发展史上从未有过的高速纪录！也是阳春进入“高铁时代”的有力见证！我们作为广湛高铁开通参加阳春东站首乘仪式回到家乡的外出乡贤，从“复兴号”G5221次旅客列车上走下站台时，受到专程前来迎接的阳春市领导和有关部门人员的热烈欢迎。大家手捧家乡人民送上的鲜花，兴高采烈地走出站台，来到当天早上刚刚举行启用仪式的站前广场，以美丽的阳春东站为背景，拍下了一张张阳春驶入“高铁时代”、人们充满灿烂笑容的珍贵照片。