坛子岭全景。

坛子岭观景台。

屈原广场。

屈原故里牌坊。

截流石遗址。

文/图 晋华

“截断巫山云雨，高峡出平湖。”举世闻名的三峡大坝，矗立于长江西陵峡中段的三斗坪之上，如巨龙横卧江面。这座混凝土重力坝，集防洪、发电、航运、水资源利用等功能于一身，坝轴线长2309.47米，坝顶高程185米，气势雄浑磅礴。作为当今世界上规模最大的水利枢纽之一，它是人类智慧与自然力量融合的杰作，让千年的治水梦想照进现实。

揽胜坛子岭  壮坝入画来

车子离开宜昌市区，沿着长江岸线蜿蜒前行，窗外的青山愈发苍翠，江水愈发浩荡。抵达三峡大坝旅游区，坐上景区观光车，我们最先奔赴的便是坛子岭。这座因顶端观景台形似倒扣的坛子而得名的山峰，海拔262.48米，是观赏三峡大坝全景的最佳去处。

登上坛子岭顶端的观景台，眼前的景象令人屏息。极目远眺，三峡大坝尽收眼底，它横跨长江两岸，东接宜昌，西连秭归，气势恢宏，仿佛一道钢铁长城，将滔滔长江牢牢锁住。大坝上游，江水碧波荡漾，平静如镜，昔日奔腾咆哮的长江，此刻温顺得如同江南的湖水。远山如黛，倒映在水中，形成一幅“巨嶂共平湖，两岸青山秀”的画卷。下游，江水从泄洪孔奔腾而下，裹挟着磅礴的力量，水声隆隆，奔向远方。站在观景台上，清风拂过脸颊，远处江水的声响传入耳中，望着眼前的巨型大坝，敬畏之情油然而生。

从坛子岭下来，沿着景区的观光步道前行，便来到了船闸观景平台。这里是观赏双线五级连续梯级船闸雄姿的最佳位置。远远望去，双线五级船闸如同两条巨龙，平行排列在长江北岸，气势磅礴。三峡双线五级船闸全线长约6.4公里，主体部分长1607米，每个闸室长280米、宽34米，坎上最小水深5米，总水头113米，能够通过万吨级船队。货轮过闸，一级一级“爬台阶”，单次约需三小时。其规模之宏大、设计之精妙，在世界水利工程史上堪称奇迹。

零距离观坝  壮景撼心间

离开船闸观景平台，我们乘坐景区观光车，沿着平缓的山路前行，不多时便抵达了185观景平台。这个平台的海拔高度与三峡大坝的坝顶高度相同，均为185米，是零距离观赏大坝的最佳位置。与坛子岭的居高临下不同，站在185观景平台上，能够近距离触摸大坝的身躯，感受它的厚重与威严。泄洪孔巨大的金属闸门泛着冷灰色的光，表面有雨水冲刷和岁月侵蚀的痕迹，手摸上去感觉粗粝而冰凉。

望着此刻平静的上游水面，我不禁想起长江的过往。曾经，长江三峡段水流湍急，落差巨大，每到汛期便会给长江中下游的人民带来灾难。而如今，1994年12月14日开工、2006年主体竣工、2008年全部机组投产的三峡工程，历时约15年建成，彻底改变了长江的径流格局，让昔日“十年九涝”的江汉平原、洞庭湖平原，告别了洪水的肆虐。电站总装机容量2250万千瓦，多年平均发电量882亿千瓦时，为华东、华中、华南地区提供了清洁能源；它改善了长江的航运条件，让万吨级船队能够直达重庆，打通了长江黄金水道，促进了长江经济带的发展；它更承载着中华民族的精神追求，彰显了中国人民敢为人先、攻坚克难的精神品质。

截流纪念园

重器有余温

从185观景平台下来，乘坐观光车，穿过西陵峡长江大桥，便来到了位于长江南岸的截流纪念园。与北岸的坛子岭、185观景平台不同，这里是三峡大坝下游。截流纪念园以三峡工程截流为主题，集游览、科普、休闲于一体，园内保存着大量的截流遗址、大型施工设备以及移民文化展品。

大型设备广场上，陈列着当年三峡工程建设时使用过的各种大型施工设备，有巨型挖掘机、巨型装载机、巨型运输车等，每一台设备都体型庞大，气势恢宏。其中最引人注目的是一台巨型自卸车，轮胎比人还高，车身长达十几米，载重可达数百吨。抚摸着这些冰冷的钢铁设备，仿佛能听到它们当年的轰鸣声，能看到建设者们驾驶着这些设备日夜奋战的身影。这些设备，向人们展示着三峡工程建设的艰辛与不易，展示着中国工程建设的强大实力。

暮色江风里

神女今无恙

万里长江，亘古奔流，富饶的资源哺育了世代中华儿女；三峡工程，百年梦圆，巍峨的大坝保护着两岸百姓平安。三峡工程成功兴建，树立了世界水利建设史上的崭新丰碑，凝结着中国人民的勤劳智慧和奋斗精神，是改革开放综合国力增强的标志性成果，是中华民族迈向伟大复兴壮丽征程的坚实步伐。

傍晚时分，江面上的货船拉响了汽笛，声音低沉，在山谷间回荡。大坝的轮廓在暮色中渐渐变成一道深灰色的剪影，只有坝顶和船闸的指示灯一明一灭。江水依旧东流，只是在这里，被人为地抬高了175米，再缓缓放下。这座花了约15年建成的混凝土巨构，如今已成为长江的一部分，沉默地承担着防洪、发电、通航的日常任务。所谓“神女应无恙，当惊世界殊”，站在三斗坪的江风里，才体会到这句诗并非夸张——眼前的景象，确实足以让任何初次到访者停下脚步，多看一会儿。