留着板寸头,穿一件米白色夹克外套内搭深色毛线衣,下装是牛仔裤和运动鞋。初见罗才益,这位“草根出身”的企业家很是接地气。“‘充为’这家公司是2022年7月正式成立的,原有的‘金座标’也还在运营,不过‘主战场’已经转移过来。”在温润的话语中,罗才益一边回忆,一边讲述了自己从贷款获得第一笔启动基金的创业故事。

广东充为科技有限公司董事长兼总经理罗才益——模具生产商转型进军充电桩市场
2024-01-23 来源:阳江日报


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广东充为科技有限公司总经理罗才益。

留着板寸头,穿一件米白色夹克外套内搭深色毛线衣,下装是牛仔裤和运动鞋。初见罗才益,这位“草根出身”的企业家很是接地气。“‘充为’这家公司是2022年7月正式成立的,原有的‘金座标’也还在运营,不过‘主战场’已经转移过来。”在温润的话语中,罗才益一边回忆,一边讲述了自己从贷款获得第一笔启动基金的创业故事。

■ 文字/阳江日报记者 李柳枝

■ 图片/阳江日报记者 谭文强

人物档案

罗才益,现任广东充为科技有限公司董事长兼总经理,这是一家从事汽车充电桩和充电枪研发、设计、生产和销售的企业。不过,这并不是罗才益的“老本行”。1999年,罗才益刚开始创业的时候,踏足的领域是数控加工,从事模具生产。20多年间,罗才益凭借敏锐的商业头脑,精准把握市场需求,创业路越走越宽广。

贷款买设备开启创业路

半夜起床换零件不觉苦

记者:您是如何踏上创业之路的?

罗才益:我父亲是搞机械设备出身的,从小我就爱看父亲摆弄那些机械设备,耳濡目染之下渐渐产生了比较浓厚的兴趣。1997年,我从老家阳春市河口镇来到阳江市区,有意寻找一份与机械设备相关的工作,最后在一家数控加工厂落脚,从事线切割工作。这一干,就是两年多。

1999年,我用自己和家人的名义,以信誉贷款的方式,从银行贷到2万多元,加上家里的积蓄又东拼西凑了一番,最终凑到了3万多元,这是我第一笔创业资金。当时,一台数控线切割机要4万多元,我给了2万多元的首付,剩余货款以一年为期,通过分期付款的方式偿还,月供2000多元。就这样,我购买了第一台机械设备,也由此踏上了创业之路。

记者:可以分享一下您创业初期的故事吗?

罗才益:相对现在而言,当时的条件自是比较艰苦的。我在江城区渔洲路租了一间占地30多平方米的店铺,既是厂房,也是宿舍,我住在二楼的隔层。切割模具每隔一段时间需要更换机器零件,晚上我就调一个闹钟,听到闹钟响就起床更换零件,然后查看一番若没发现问题就接着睡觉。那时候,睡一个整觉可谓是奢望,半夜3时起床是常有的事。

创业之初每天都充满了干劲,其实并不觉得苦。当时,阳江的数控机床不多,可以说,只要开门做生意,就会有订单。我们在门口挂了一个“线切割加工”的牌子,常常有客户主动找上门来询问合作事宜。刚开始那几年,企业发展速度特别快,订单甚至多到做不完。我每年都会增加几台机械设备,到2004年的时候,已将企业发展成为阳江最大的线切割加工工厂。

精准捕捉市场发展趋势  调整方向抢占行业先机

记者:公司产品从五金模具、注塑模具拓展到汽车模具,其中有什么缘由吗?

罗才益:我在经营企业时,常常会到一些发达城市出差,特别是去一些做模具的工厂参观和学习。我发现,做汽车模具的工厂,在同等成本的情况下,他们产品的附加值明显更高,盈利空间更大。我当时就想,既然别人做汽车模具有利可图,我们是否也能从中分一杯羹?再者,我考虑到随着时代的发展和经济社会的进步,每个家庭甚至每个人拥有一辆小汽车将是大势所趋,涉足汽车行业必定大有可为。

说干就干。2008年,公司团队开始规划做汽车模具这个项目,到珠三角地区开展市场调研,了解其市场前景、所需设备等。同时,我也着手买地建设厂房。2012年,正式启动汽车模具的接单工作,客户群体也从阳江本地拓展至阳江之外的国内市场。一步一个脚印,公司逐渐发展成为行业内处于领先地位的企业,与业内的一级供应商合作,为多个知名品牌厂商定制生产汽车模具,终端产品应用客户有路虎、奔驰、本田等。后来由于市场的变化,产品主要供应日本的汽车品牌。

记者:后来又是怎么从模具生产跨领域到充电桩和充电枪行业的?

罗才益:我们有一个客户是做汽车发动机里面的功能键的,但在2016年的时候,这个客户突然停了这个项目。原来,这时候国家已经出台了一系列政策加快充电桩的建设,为新能源汽车的发展和使用提供便利。“汽车发动机或将成为历史”这句话或许过于武断,但至少表明了一种趋势,新能源汽车将逐渐在市场抢占一席之地,且发展势头强劲。

市场瞬息万变,抢占先机很重要。就在这一年,我在珠海找了两个技术人员,开始着手充电桩电路板的设计研发工作。2018年,由我们自己设计研发和生产的第一个汽车充电桩产品正式诞生。2022年,行业开始成熟,内外条件都已经具备,所以注册成立了广东充为科技有限公司。虽然充电桩的产业链主要集中在深圳、东莞等地,但我们将公司设在阳江也是经过慎重考虑的。首先,我们的厂房在这里;其次,我们的产品除了电线是外购的,其他所有零部件都是自主研发和生产的,厂址选在哪里影响不大;最后,我们主要通过交易会寻找客户,生产的充电桩产品以出口为主,一般销往欧洲、中东等地。

充电桩行业发展前景广  不断推动产品更新换代

记者:企业“版图”一步步扩大,您的“秘诀”是什么?

罗才益:决策团队“三观”吻合很重要,大家劲往一处使,才能高效地将计划变为行动。在把握对大方向的基础上,最为关键的是做每件事都要认真落实每个细节。细节决定产品的质量,而质量直接关系产品在市场上的竞争力。只有竞争力强了,客户才能不断增加。

产品要与时俱进,满足客户的需求。这就需要及时对产品进行升级和更新换代,使产品的功能、外观等走在行业的前沿。举例来说,我们生产的充电桩最初是“即插即充”式的,之后陆续研发了具有蓝牙、4G模块、收费等功能的,用户可以通过APP操作使用,我们也可以在后台对产品进行升级。最近,我们正考虑研发充电桩的动态平衡功能。截至目前,公司分别配备了外观、结构和电路板三个研发团队,共拥有60多项发明专利。

我有一个客户,与我合作长达20多年。究其原因,互相信任是基础。产品质量要值得信任,为人也要可靠让人信服,这既是我创业路上的倚仗,也是我一直为之努力的方向。

记者:您如何看待充电桩行业的发展前景,在企业发展上有什么规划吗?

罗才益:电动汽车具有环保、耗能低、维护成本低等优势,从长远来看,其发展潜力巨大。有研究表明,一辆电动汽车至少需要配备1.5个充电桩才能满足充电需要。作为基础配套的充电桩行业,其发展前景也十分广阔。我查阅资料了解到,目前阳江的电动汽车占比不足5%,充电桩市场才刚刚处于起步阶段。

公司是一个大家庭,与近200户家庭的生活息息相关,我目前最希望的就是将企业健康稳定地运营下去,让每一位员工都能享受到公司发展壮大的红利。考虑到发展的需要,我们计划开拓直流充电桩、储能电池的生产和销售,也有计划将研发中心迁移至深圳。

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