低温天气骑电动自行车出行的市民。 陈宏侃 摄

冷空气来袭让骑车出行的市民纷纷“全副武装”，以抵御寒风。有的市民套上保暖“神器”——“挡风被”，有的市民将长外套反穿挡风。然而，这些保暖措施存在诸多安全隐患，容易引发交通事故。御寒“神器”花样多多，骑车出行的市民如何才能做到安全、保暖两不误呢？

阳江日报记者/黄方盈

走访：骑车市民“花式”抵御寒冷

12月19日上午，市区的主干道被上班的车流染上一层忙碌的色彩。寒冷的天气并没有阻挡市民们出行的脚步，电动自行车和摩托车组成的车流流淌在城市的大街小巷。

冷风中，骑车出行的市民“八仙过海”，以各种方式抵御寒冷。他们中有人把“挡风被”披在电动自行车前；有的人则反穿外套，将外套变成了别致的“披风”。不少市民的车把上套着绒布制成的保暖车把手手套，能将手和车把手一齐裹在里面。

在创业路的商圈非机动车停车处，记者见到这里已经停了好几排电动自行车，将近一半的电动自行车车把手都安装了保暖车把手手套。一名正在停车的市民表示，虽然这几天太阳比较大，但早上骑电动自行车上班，寒风仍然像是往骨头里钻般“冻人”，安装保暖车把手手套能防止手被冻僵，反穿衣物则可以防止冷风从胸前领口灌入。

走访中，记者发现最常在路上的外卖员和快递员却鲜少在车上安装“挡风被”，他们比较常见的保暖手段是在车把手处装上保暖手套。一名外卖小哥告诉记者，他所在公司发过相关的提醒，让外卖员尽量只使用护膝和手套保暖。此外，外卖员的电动自行车踏板处要摆放保温箱或者快递箱，这也是他们不安装“挡风被”的原因之一。

事故：“挡风被”保温却带来隐患

“挡风被”、反穿衣服、保暖车把手手套……这些“神器”或措施在保暖的同时，也给行车安全带来了安全隐患。

最近，多地发生多起因“挡风被”的交通意外。今年12月6日，江苏泰兴一辆电动自行车与轿车发生碰撞。交警调查发现，这辆电动自行车因加装“挡风被”导致车主操作受限，驾驶员双手在车辆倒下时无法从“挡风被”抽出支撑身体，使车主受伤较为严重。广东梅州市民吴女士骑车在路口等待红绿灯时，车上安装的“挡风被”被旁边的小车卷入轮胎，导致吴女士连人带车摔倒在地。吴女士双手被裹在厚厚的“挡风被”内无法伸出，导致她直接摔倒在地受伤。

针对这类交通事故，市公安局交警支队宣教大队二级警长敖黎明指出，安装挡风被或车把手手套会削弱驾驶员的操作灵活性。特别是在紧急状况下，驾驶员可能无法迅速作出反应，导致车辆失去平衡，进而引发交通事故；紧急刹车时，驾驶员容易失去平衡跌倒，如果双手被“挡风被”或车把手手套包裹，将使驾驶员直接摔倒在地上；在行驶过程中，宽松的衣物和“挡风被”容易被卷入车轮，不仅可能引发车辆刮擦事故，甚至导致驾驶员被卷入车底，危及生命安全。

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加装“挡风被”和车把手手套，不仅会影响车辆的安全行驶，而且也违反了相关法律规定。《中华人民共和国道路交通安全法》对自行车、电动自行车等载物的上下、左右、前后宽度均予以了具体规定，而加装了“挡风被”和车把手手套的电动自行车等载物，不少已经超出了这个标准。

那么，寒冷的天气里，骑车的市民如何才能做到保暖、安全两不误呢？敖黎明介绍，骑车的市民可以选择头部佩戴符合新国标3C认证的保暖冬季头盔，手部穿戴具备防滑功能的保暖手套。上身建议穿着保暖面料制成的棉服或专业的骑行服，并注意正确穿着。腿部和膝盖部分应佩戴保暖护膝。颈部可以选择毛线或棉质的脖套来保暖。面部可以戴上防风面罩。安全头盔、手套、护膝等保暖工具不会束缚骑车市民的双脚和双腿，即使在路上遇到危险，驾驶员的手也可以灵活反应，保护自己。

敖黎明提醒，穿着厚重的衣物会导致驾驶员观察力大打折扣，在通过路口或者过马路时，驾驶员一定要“左顾右盼”，在确保安全的情况下再通过。