阳江日报讯（记者/许倩 通讯员/张慧文）中交一公局集团有限公司阳江雅韶至山外东段公路工程是广东省滨海旅游公路重要组成部分，也是阳江中心城区“四横四纵”道路建设规划中的“横四线”。8月5日，记者走访该项目北津港特大桥施工现场获悉，该项目总投资近13.7亿元，整体建设进度已完成80%，将于2026年完工通车。

当日上午，记者来到阳东区雅韶镇北津港独石围，看到北津港特大桥主轮廓已现，多名工人配合大型器械在桥面有序施工。项目路段的路基、桥梁基础及下部构造等内容已基本完成，现场正在进行主桥悬臂梁挂篮现浇、引桥梁板预制与安装及桥面系附属工程、路基路面工程、机电交安设施等施工。项目主要负责人介绍，该项目于2023年3月开工建设，现共投入320余人抓紧施工。

据了解，阳江雅韶至山外东公路工程项目位于阳东区和江城区，起点位于雅韶镇与雅白线相接处，起点桩号K0+000，沿县道598线自北向南布设，经双山、大客圩后转而向西沿大客山山脚布线，后跨越北津航道，设北津港特大桥，往西经滨海生态公园，沿平冈海堤布线，终点位于江城区埠场镇山外东，与阳江山外东至海陵大堤段公路工程及金平路一期工程相衔接，终点桩号K9+904.789，路线总长9.905公里。

该项目分为两段，分别为雅韶连接线路段、滨海路主线路段。项目采用一级公路技术标准，雅韶连接线路段为双向四车道、设计速度为60公里/小时，滨海路主线路段为双向六车道、设计速度为80公里/小时。

值得一提的是，项目在建期间已斩获多项技术殊荣。作为建设方和施工方，中交一公局集团有限公司相关负责人介绍，在项目实施过程中，团队积极采用新工艺、新材料、新技术、新设备等“四新技术”，创新引入BIM（建筑信息模型）技术进行施工模拟，攻克了滨海滩涂区长大栈桥建设、大直径桩基、大体积承台无封底钢混组合吊箱、沿海滩涂区大型梁场建设等多项技术难题，获得工法1项、“四新技术”成果3项、专利11项（授权发明专利1项，授权实用新型专利2项，8项专利已受理），发明专利获得中国施工企业管理协会2024年工程建设行业高推广价值专利大赛一等专利，项目BIM智慧工地应用技术获得中国信息协会第五届信息技术服务业应用技能大赛建筑信息模型（BIM）技术应用赛项团体二等奖。

阳江雅韶至山外东段公路工程项目建成后，将作为广东滨海旅游公路阳江段的车行系统部分，纳入全省滨海旅游公路网络中，助力阳江旅游业发展。同时，对完善普通省道网和阳江市公路网结构、深度发掘阳江市生态旅游资源、彰显滨海特色，促进阳江城市南拓、推动阳江滨海新区和阳江港工业基地的发展建设都具有重要意义。