天顺风能阳江基地码头，首套海上风电升压站导管架静待发运。梁园 摄

　　■ 阳江日报记者/许倩

　　8月27日上午10点半，历经精密制造、捆绑加固、滚装装船、焊接固定等步骤，由天顺风能阳江基地生产出的首套升压站导管架，由生产车间直达专用港池，正式踏上起运航程。这十几层楼高、重达上千吨的海工装备“大件”，将航行约36个小时，从阳江港抵达海南深远海域，为大唐海南儋州海上风电项目打造专属硬核“底座”。

　　大唐海南儋州项目是海南省“十四五”重点海上风电示范工程，也是国内首个在深厚淤泥层海域大规模应用吸力桶导管架基础的项目。“升压站顺利首发后，9月份，我们将发运由阳江基地制造的7套吸力桶导管架。”天顺风能集团海工装备事业部副总裁刘金锋告诉记者，此次批量交付的规模化海工装备，是阳江基地今年4月试投产以来落地的首单，也是天顺落子阳江海陵湾新区（阳江高新区），实现“临港制造—总装—出运”一体化运营战略见效的里程碑，对其巩固华南深远海海工装备市场布局意义重大。

　　据介绍，从原料钢板的切割、卷圆、组对、焊接，到片体预制、涂装，再到整体总装和最终完工，本次交付的升压站导管架建造历时3个月。制造过程中，使用了数字化切割下料、自动焊、组对焊接生产线，精度控制均达到毫米级。项目采用海洋重防腐技术工艺，可有效解决海上高盐雾、强腐蚀难题，装备可抵御15级台风。

　　8月25日，记者走访沿阳江港的天顺码头，只见宽度100多米的港池边停泊了一艘甲板船，黄灰色的升压站导管架已稳稳立于船面，十几名工人正分布于钢结构的四角作业，焊接现场火花四溅。“上周我们就计划交付，但受台风天气影响，装船计划搁置到这周。”发运主管沈勇辉介绍，当日凌晨3点左右，团队就利用合适潮位将导管架顺利装船，约30名工人两班倒、24小时抓紧加固作业；原先计划25日晚启航，但受台风降雨影响，发运时间在26日几度调整，最终推迟到27日发运。

　　此次发运的升压站导管架是大唐儋州项目的关键核心部件，重约1500吨，高度逾50米，根开尺度达30多米，结构复杂、焊接量大、精度要求高，是海上风电装备中制造难度最大的产品之一。此次升压站导管架的高质量完工，充分验证了基地在超大、超重、超复杂海工结构件上的制造实力，同样，阳江优质营商服务也功不可没。

　　“阳江基地自筹建到首套装备顺利发运，得到市委市政府、高新区管委会的全方位支持与高效服务，提供了多项实实在在的营商便利。”刘金锋说，特别是在项目推进的关键节点上，市交通运输局、海事局、区各职能部门主动靠前服务，为企业从建设到投产、从制造到出海的快速落地提供了有力保障。

　　天顺风能阳江基地一期项目投资15亿元，已建成粤西首台2500吨级大跨度龙门吊，基地配套两大自有专用港池，具备5万吨级船舶靠泊条件，可实现重型海工构件总装、翻身、吊装、装船一体化作业，年产能上百套导管架。自投产运营以来，阳江基地持续优化作业流程、完善大件装船与系固方案，建立海工构件“一船一策”发运保障机制，构建起适配南海风电开发的海工交付能力。

　　首个升压站导管架成功发运，走的正是构件从车间、户外堆场至海运装船的短距离直连通道，有利于大幅减少二次倒运、压缩待装周期，实现大型海工产品高效、安全、低成本出海，充分体现了阳江打造国际风电城的临港制造核心优势，也为天顺风能阳江基地后续批量发运海工装备奠定了坚实基础。

　　立足“十五五”规划开局之年，刘金锋表示，国内外海工市场持续蓬勃发展，海上风电项目开工建设稳步推进，海工油气船舶等业务需求旺盛，对上下游产业链协同发展提出了更高要求。下一步，阳江基地将稳步推进大唐儋州、华南三山岛二、国电投三山岛三等项目的生产与发运，不断夯实自有码头一体化运营能力，抢抓华南深远海海上风电机遇，持续输出高质量海工装备，助力天顺集团“陆转海”战略落地，为助力阳江国际风电城建设与海上新能源开发作出更大贡献。