单霁翔在广东海丝馆传授考古经验。 梁文栋 摄

■ 阳江日报记者/曾宇萍

11月10日，中国文物学会专业委员会主任、故宫博物院第六任院长单霁翔来到广东海丝馆，参与央视纪录片《南海I号（第二季）》（暂名）的录制，并接受本报记者采访。

“这是我第五次来到海陵岛，每次来都有新的感悟和发现。”作为曾亲历南海I号整体打捞出水全过程的专家，他的话语中透露出对这份文化遗产的深厚感情。此次到访，他不仅回顾了这项世界水下考古史上的创举，更就南海I号的保护与活化利用提出了宝贵建议。

沉船整体打捞是前所未有的壮举

回顾2007年南海I号整体打捞的历程，单霁翔仍难掩激动。11月9日，当他第五次来到阳江，他特意发了一条朋友圈，并配上他珍藏的沉船出水时的照片：“2007年12月22日整体打捞圆满成功的喜悦，仿佛就在昨天。”

南海I号的发现和保护历程可谓中国水下考古发展的缩影。自1987年被发现于阳江海域后，考古界对南海I号的关注与日俱增。为了推动沉船的保护与研究，整体打捞的构想被提上议程。“我们要重构的是船上人们的生活图景，而不仅仅是捞取水下文物。”单霁翔强调，“通过整体打捞，我们能够了解南宋时期人们如何进行远洋准备，如何在船上生活，这是最重要的历史信息。”

这一决策推动了世界水下考古史上创举的诞生。2007年，考古团队采用“沉箱法”，制作长约33米、宽约15米的沉箱，将船体及周边泥沙整体封装起吊。整体打捞的核心技术在于底托梁的安装。单霁翔解释，底托梁需穿过15米厚的海底淤泥并精确对接。“第一根梁穿了13天，误差不到10厘米——这应该说是一个奇迹。”他感慨道。在团队共同努力下，历时一个多月，36根底托梁全部安装完成。

2007年12月21日，起吊工作正式开始。12月22日，单霁翔在现场见证了这一历史时刻。面对海岸倾斜度与船体的落差，团队创新采用气垫推移技术，耗时6天，于12月28日将南海I号安全移送至广东海丝馆。

“这是人类社会首次对一艘有八百年历史的沉船实施整体打捞、并且完整保存了历史信息的壮举。在此之前，世界上从未有人进行过这样的尝试。”单霁翔强调。

18万件文物重构南宋商船海上生活场景

截至2022年，南海I号船体发掘工程基本完成，出水文物总数超过18万件套，不仅数量惊人，更以其“成组、成系统”的保存状态，再现了南宋时期远洋贸易的细节。如今，南海I号已经进入文化遗产保护阶段。

“我们原先预计船上有6万到8万件文物，现在看来非常保守。”单霁翔表示，南海I号是一艘准备远航的船只。船上携带了什么物品，人们吃什么食物，通过这些有机的果壳、骨头等都能分析出来，这相当于重构了南宋时期南海I号的生活场景，对于研究海上丝绸之路就是非常珍贵的第一手材料。

“南海I号为什么叫‘南海I号’？就是因为它跟海上丝绸之路是密切相关的。” 单霁翔指出，这些文物不仅印证了丝绸、陶瓷等传统商品的出口，还揭示了一些以往鲜为人知的贸易内容，如异国定制商品及货物装载路径等内容。 

“南海I号的考古是一个系统的、开放的、多学科的、科学的考古过程。”单霁翔说：“它可以有几十个甚至更多的课题有待破解，属于非常大的百科全书式的一个考古内涵。”

让沉船被“看见”提升群众互动参与感

对于南海I号文物的展示与活化利用，单霁翔提出了系列建议。他认为，南海I号的优势在于文物的整体震撼力，当它们成组地、以数百数千件的规模陈列时，这种矩阵式的展示非常有震撼力。

他特别建议加强互动体验：“针对年轻人，可以设计瓷器制作等互动和研学项目。目前，南海I号文创产品已发展约百种，这是很好的趋势。”

单霁翔特别指出，南海I号沉船是广东海丝馆最重要的一件展品，但目前因为保护需要，暂时无法完整呈现。他建议为沉船量身打造一个透明的、隔绝的大型室内空间装置，既能够让参观的游客从四周观察它，同时也能解决喷水、喷淋药物和监测的功能需求。

欣喜的是，单霁翔的宝贵建议正逐步变为现实。据了解，为保障后续保护工作的开展，国家文物局审核通过了《“南海I号”沉船总体保护方案》，对南海I号沉船船体及出水文物未来为期二十年的保护修复和研究利用等相关工作进行了规划。沉箱也将退出历史舞台，以另一种方式在博物馆活化展示。南海I号将采用全新的支护方式，让观众能够目睹船体的真容。

单霁翔格外重视“公共考古”的推广。他提到《我在故宫修文物》激发了年轻一代对文物保护的热情，带动数万人报考。南海I号也需讲好故事、增强互动，让观众不仅来看文物，更是来“参与”一段历史。